معمولا برای ضربه گیرهای زیر کابین و قاب وزنه آسانسور، از ضربه گیرهای گوناگونی استفاده می شود.

در گذشته ضربه گیرهای زیر کابین از فنرهای گرد لول یا تخت لول استفاده می شد که به تناسب تناژ آسانسور، نوع کوچک یا بزرگ این ضربه گیرها انتخاب می شد.

با توجه به پیشرفت در صنعت آسانسور، بجز

ضربه گیرهای فنری لول

ضربه گیرهای فنری تخت

ضربه گیرهای لاستیکی


22 (1).jpg17 (1).jpg


buffer.gif



و.....به مرور انواع جدید

ضربه گیر های الاستیکی (Elastic)

ضربه گیر های پلی اورتان (Polyurethane)

 

ضربه گیرهای روغنی (Oil Buffer) یا ضربه گیرهای هیدرولیک تولید می شود.

نحوه نصب و استقرار ضربه گیر به دو صورت می باشد:

زیر کابین و قاب وزنه فیکس می شد

روی سکوهای ضربه گیر کف چاه آسانسورمستقر می گردد.

سکوهای ضربه گیر اکثرا" بتونی می باشد، که در صورت اجرای صحیح و مطابق استاندارد از مقاومت و ایستایی لازم برخوردار خواهد بود.

در شرایطی که امکان اجرای بتونی سکوهای ضربه گیر نباشد، می توان از "سکوی ضربه گیر پرتابل" که با استفاده از (تیرآهن- ناودانی – پلیت) ساخته می شود، می توان استفاده نمود.

این نوع سکو که به "سکوهای ضربه گیر پرتابل" مشهور می باشد، با توجه به پلیت جهار سوراخی که در زیر آن تعبیه شده، مناسب برای نصب با استفاده از رولبولت می باشد.

منبع: پارس لیفت